KTM 390 ADV अगली पीढ़ी की 390 एडवेंचर को तैयार कर रहा है और इस मोटरसाइकिल को अगले साल के किसी समय वैश्विक उद्घाटन से पहले अब प्रोडक्शन के रूप में जांच में लिया गया है।
नई पीढ़ी की KTM 390 एक एमवाई 2025 संस्करण के रूप में आएगी, और सबसे बड़ा अपडेट नई शासकीय और एक बड़े क्षमता वाला इंजन होगा, जो इस साल के शुरू में नई पीढ़ी की KTM 390 ड्यूक पर प्रदर्शन किया गया।
नई 390 एडवेंचर पर नवीनतम परीक्षण बाघ की तस्वीरें और अधिक जानकारी देती हैं, जो पुराने मॉडल पर अधिक टूरिंग-अनुकूल डिज़ाइन के बजाय अधिक ऑफ-रोड फोकस लगता है। कुछ आसानी से देखे जाने वाले बदलावों में एक नया डकार रैली-बाइक-प्रेरित सेमी-फेयरिंग, एक ऊँचा सेट फ्रंट फेंडर और एक पतला पूँछ सेक्शन शामिल हैं।
नया 390 एडवेंचर वर्तमान संस्करण से पतला लगता है। नीचे एक मुख्य ट्रेलिस फ्रेम के अड़े होते दिखाई देते हैं, जिसमें एक नया सबफ्रेम शामिल है। हालांकि, नए 390 ड्यूक पर कास्ट एल्यूमिनियम सबफ्रेम के विपरीत, यह एक वर्ग-सेक्शन ट्यूबलर यूनिट प्राप्त करने की संभावना है।
2025 की KTM 390 एडवेंचर को नए हेडलाइट क्लस्टर के साथ नया हस्ताक्षर LED डीआरएल लेआउट भी मिलेगा। वहाँ एक ऊँचा विंडस्क्रीन भी होगा और आप एक बड़ी संख्या में पार्ट्स की उम्मीद कर सकते हैं KTM के पावरपार्ट्स सूची का हिस्सा। नई 390 एडवेंचर अधिक ऑफ-रोड तैयार बनाने के लिए एक 21 इंच के फ्रंट और 18 इंच के पीछे स्पोक्ड व्हील सेटअप भी मिलेगा। वर्तमान मॉडल में दोनों स्पोक्ड और एलॉय प्रारूप में 19 इंच का व्हील उपयोग किया जाता है।
केटीएम शायद ट्यूबलेस टायर भी प्रदान कर सकता है, विशेष रूप से जब रॉयल एनफील्ड हिमालयन 450 को अंतर्राष्ट्रीय रूप से विकल्प के रूप में उन्हें प्रदान किया जा रहा है और एक बार होमोलोगेशन पूरा हो जाएगा तो यह भारत में आरंभ होगा।आशा है कि 2025 की KTM 390 ADV पर सस्पेंशन में संशोधन की उम्मीद है, जो फ्रंट में यूएसडी फोर्क्स और पीछे में मोनोशॉक को संपीडन और रिबाउंड अनुकूलन प्राप्त होंगे।
केटीएम संभावित रूप से एडवेंचर ऑफरिंग में बेहतर ब्रेक भी जोड़ सकता है, खासकर शक्ति और टॉर्क फिगर्स में अपग्रेड के साथ। नई KTM 390 Adventure नवीनतम विकसित 399 सीसी, एकल-सिलेंडर, तरल-शीतल इंजन का उपयोग करेगा जो 45.3 बीएचपी पर 8,500 आरपीएम पर और 39 न्यूटन-मीटर पीक टॉर्क पर 6,500 आरपीएम पर समाप्त होगा। मोटर को एक 6-स्पीड गियरबॉक्स के साथ जोड़ा जाएगा और इसे नई क्विकशिफ्टर, स्लिपर क्लच, समायोजनीय लीवर्स और अधिक मिलेगा।
Specifications of ktm 390
| Parameter | Description |
| मोटरसाइकिल | KTM 390 Adventure |
| इंजन प्रकार | liquid cool, single cylinder |
| इंजन आयाम | 390cc |
| पावर | 45.3 bhp |
| पीक टॉर्क | 39 NM |
| Gear box | 6 Speed |
केटीएम यह भी प्रदान करेगा दो-चैनल एबीएस के साथ सुपरमोटो मोड, कॉर्निंग एबीएस, और मोटरसाइकिल पर ट्रैक्शन कंट्रोल। अगली पीढ़ी की KTM 390 एडवेंचर को 2024 के अंत के प्रायः यूरोप में डेब्यू करने की संभावना है। हालांकि, आईसीएमए 2024 ऐसा लगता है कि आदर्श स्थान है, केटीएम ने हाल के वर्षों में मोटरसाइकिल शो के बाहर मोटरसाइकिलों का उद्घाटन किया है। बिना कहे ही कहा जाता है कि 2025 की 390 एडवेंचर भारत में बजाज द्वारा बनाई जाएगी, और हमें इसे वैश्विक उपलब्धि के तुरंत बाद कुछ समय बाद मिलना चाहिए।
इन सभी अपग्रेड के साथ मूल्य बढ़ जाएगी, जो इस मोटरसाइकिल को नई प्रतिस्पर्धा का सामना करने के लिए अधिक सक्षम बनाएगा।
कीमत
KTM ने आज सबसे प्रतीक्षित KTM 390 एडवेंचर की कीमत की घोषणा की। KTM 390 एडवेंचर का अनावरण पिछले महीने, 6 दिसंबर 2019 को भारत में भारत बाइक वीक पर किया गया था। आज से, देश भर के केटीएम शोरूमों में 390 एडवेंचर की 2,99,000 रुपये (एक्स-शोरूम दिल्ली) कीमत पर बुकिंग शुरू हो गई है। बाइक 20 जनवरी 2020 से बिक्री के लिए उपलब्ध होगी।
